Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages
Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages

Outback Motortek Honda CRF250L - Porte-bagages

OBM-CRF250-STPR-BL

OUTBACK MOTORTEK
Prix régulier$344.99
/
Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Couleur
Version
Année
  • En stock
  • En rupture de stock, expédition prochainement

Les X-Frames pour les Honda CRF250L et CRF250Rally sont les cadres de sacoches latérales les plus universels et fonctionnels à ce jour, permettant un montage simple et sécurisé du Rotopax, des sacoches rigides et des bagages souples.

Nous proposons également des porte-bagages standards. La différence entre nos porte-bagages standard et les X-Frames est que les cadres standard ne comportent pas de supports RotoPax ni de languettes soudées aux quatre coins.

Les produits expédiés depuis Dualsport Plus seront généralement expédiés dans un délai de 1 à 2 jours. Les articles provenant de divers fournisseurs, mais pas exclusivement, peuvent prendre 1 à 3 ou 7 à 10 jours pour l'expédition. La durée précise d’expédition sera finalisée lors du paiement.

Veuillez noter que la disponibilité des stocks est susceptible de changer et peut être limitée chez certains fournisseurs. Par conséquent, garantir une disponibilité à tout moment pourrait ne pas être réalisable.

Pour des informations détaillées sur les délais d'expédition estimés pour chaque fournisseur, veuillez vous référer à notre page de politique d'expédition .

Ce site est protégé par reCAPTCHA, et la Politique de confidentialité et les Conditions d'utilisation de Google s'appliquent.

Porte-bagages standards


Conçu et fabriqué par Outback Motortek . Les dimensions extérieures du cerceau sont de 350 mm (L) x 250 (H) et sont constituées d'un tube de 18 mm de diamètre.
Compatible avec:

  • Mosko Moto Backcountry 35 >> Boutique

  • Kit sacoche Mosko Moto Scout 25L (V2.0) >> Boutique

  • Kriega OS 22 et OS 32 avec OS-PLATFORM

  • ADVWORX / TREKK - 30L/20L

  • Turkana Gear HippoHips Sacoches souples

  • Boucle géante MotoTrekk et RTW

  • Loup garou

  • Mousson d'Enduristan 3 et EVO

  • Sacs de moto LoneRider


Cadre en X


Conçu par Adventure Moto Australia et fabriqué par Outback Motortek . Les nouveaux X-Frames sont les cadres de sacoches latérales les plus universels et fonctionnels à ce jour, permettant un montage simple et sécurisé du Rotopax, des sacoches rigides et des bagages souples.

Cadres en acier doux enduit de poudre noir mat avec un support en X en alliage avec plusieurs positions de montage Rotopax pour une répartition personnalisée du poids, ainsi que plusieurs points d'arrimage. Vous pouvez même retirer le X-Bracket de vos cadres lorsque vous utilisez des bagages rigides pour réduire le poids du cadre.
Compatible avec:

  • Kriega OS-32 sans plate-forme OS

  • ADVWORX / TREKK - 30L/20L

  • Turkana Gear HippoHips Sacoches souples

  • Boucle géante MotoTrekk et RTW

  • Loup garou

  • Mousson d'Enduristan 3


Compatibilité:


Porte-bagages : compatibles avec toutes les années de CRF250L et CRF250 Rally.

Customer Reviews

Based on 1 review
0%
(0)
0%
(0)
100%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
N
Nick
X-Frame (fingers crossed)

I installed the pannier racks no issues, but when it comes to the X frame rotopax mounts i had to go digging on outbacks website on proper installation. (When i figured that out) the square pieces that you feed the bolt through to attach them to the X part seem to not be beveled enough causing them not to be flushed with the frame of the pannier. Little nervous with a 1 gal rotopax pulling on it but time will tell if it holds up.

Tu pourrais aussi aimer