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Nos kits d'embrayage à 1 doigt KTM 790ADV et Yamaha T7 font partie de nos produits les plus vendus. Nous avons été submergés de demandes pour un kit similaire pour la moto d'aventure la plus populaire de l'histoire, la Kawasaki KLR 650 !
Contrairement aux KTM 790 et Yamaha T7, le bras d'embrayage du KLR est soudé à l'arbre d'embrayage. Nous avons dû concevoir et produire un tout nouveau bras et un tout nouveau manche. Nous sommes ravis du produit fini, et vous le serez aussi.
Le kit comprend les éléments suivants :
Arbre en acier 4340 extrêmement résistant
Bras d'embrayage en acier inoxydable
Guide-câble en acier inoxydable à revêtement poudré et soudé au TIG
Chape, axe de chape et goupille fendue en acier inoxydable
Avantages:
La traction sur l'embrayage est réduite de 20 à 30 %
La zone de friction de l'embrayage est élargie de 50 %
Pompe à bras réduit
Modulation plus facile de l'embrayage pour la conduite tout-terrain
Réduction de la fatigue des mains dans les embouteillages
Installation rapide et facile
Ajustement confirmé sur les KLR 650 Gen 1, 2 et 3 !
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