Camel ADV Products KLR650 Pochette à 1 doigt
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650-FC

CAMEL ADV
Prix régulier$101.85
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Nos kits d'embrayage à 1 doigt KTM 790ADV et Yamaha T7 font partie de nos produits les plus vendus. Nous avons été submergés de demandes pour un kit similaire pour la moto d'aventure la plus populaire de l'histoire, la Kawasaki KLR 650 !
Contrairement aux KTM 790 et Yamaha T7, le bras d'embrayage du KLR est soudé à l'arbre d'embrayage. Nous avons dû concevoir et produire un tout nouveau bras et un tout nouveau manche. Nous sommes ravis du produit fini, et vous le serez aussi.
Le kit comprend les éléments suivants :

Arbre en acier 4340 extrêmement résistant
Bras d'embrayage en acier inoxydable
Guide-câble en acier inoxydable à revêtement poudré et soudé au TIG
Chape, axe de chape et goupille fendue en acier inoxydable

Avantages:

La traction sur l'embrayage est réduite de 20 à 30 %
La zone de friction de l'embrayage est élargie de 50 %
Pompe à bras réduit
Modulation plus facile de l'embrayage pour la conduite tout-terrain
Réduction de la fatigue des mains dans les embouteillages
Installation rapide et facile

Ajustement confirmé sur les KLR 650 Gen 1, 2 et 3 !

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Customer Reviews

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Terry Glover
KLR650 Has A Heavy Clutch Pull

I read great things about the Camel 1 finger clutch in the KLR650 so I installed one in my KLR. It took about 20 minutes from start to finish. The pull is a lot lighter but I wont get to try it out until next spring as winter is here in B.C.'s northwest.
The clutch release shaft has a very sharp edge. When you are removing the original clutch release shaft and installing the Camel shaft be very careful not to damage the oil seal.