- En stock
- En rupture de stock, expédition prochainement
Sorti de l'usine, le CRF300L n'a aucun endroit pour transporter quoi que ce soit. Honda a inclus quatre points d'arrimage mais aucune plaque de chargement d'aucune sorte. Même les bagages sans porte-bagages sont difficiles à monter sur ce vélo car il n'y a pas de points d'arrimage arrière.
Nous voulions créer une plaque de chargement minimaliste et discrète, juste assez grande pour transporter votre trousse à outils ou votre sac à dos sans être trop encombrante. En outre, il fait office de point d'arrimage pour les sacs souples sans rack tels que la ligne Mosko Moto Reckless ou les bagages de type Giant Loop.
Le porte-bagages lui-même est constitué d'une plaque de chargement en aluminium 5052 de 4,75 mm (3/16") thermolaquée avec 14 boucles d'arrimage sur le bord extérieur. Deux supports de montage latéraux en acier inoxydable 304 fixent la plaque au sous-châssis du vélo. L'installation est rapide et facile et elle le fait. ne nécessite aucun perçage ni modification permanente du vélo !
Ce porte-bagages est compatible avec notre kit Camel Tank 5L.
Ce porte-bagages n'est pas destiné à être utilisé avec des bagages de type « top case » ou des bidons de carburant de plus de 1 gal (4 L) !
Les produits expédiés depuis Dualsport Plus seront généralement expédiés dans un délai de 1 à 2 jours. Les articles provenant de divers fournisseurs, mais pas exclusivement, peuvent prendre 1 à 3 ou 7 à 10 jours pour l'expédition. La durée précise d’expédition sera finalisée lors du paiement.
Veuillez noter que la disponibilité des stocks est susceptible de changer et peut être limitée chez certains fournisseurs. Par conséquent, garantir une disponibilité à tout moment pourrait ne pas être réalisable.
Pour des informations détaillées sur les délais d'expédition estimés pour chaque fournisseur, veuillez vous référer à notre page de politique d'expédition .