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La R 1250 GS de BMW est une moto puissante et polyvalente capable d'avaler des kilomètres sur autoroute et d'affronter les sentiers au cours du même trajet. Mais si vous comptez sur les pare-chocs OEM pour protéger votre moteur, sachez qu'ils peuvent faire plus de mal que de bien. Il a été documenté que le coussinet en caoutchouc dur des barres OEM peut percer un trou dans la culasse. C'est pourquoi AltRider a produit une barre de renfort pour résister aux impacts et renforcer l'ensemble de la structure des barres de sécurité. La conception Altrider dirige la force en ligne presque droite vers le cadre de la moto, sans courbures inutiles ni colliers de serrage fragiles à plier sous la charge.
À partir d'un tube en acier inoxydable de 25,4 mm de diamètre, la barre de renfort est découpée au laser, pliée CNC et soudée TIG à la main aux États-Unis. Les barres de renfort se montent sur le moteur avec un boulon traversant inclus. Contrairement à d'autres conceptions qui utilisent des inserts en plastique, ce boulon traversant traité thermiquement et usiné CNC offre une résistance et une stabilité critiques et AltRider est le seul sur le marché à utiliser cette conception. Les barres de renfort se montent sur les barres OEM avec des pinces industrielles en alliage à haute résistance en deux parties entièrement enroulées fixées à des brides de montage de 3/16 pouces (4,7 mm) d'épaisseur. L'installation et le retrait sont un travail de 15 minutes avec le matériel en acier inoxydable inclus.
Les barres de renfort AltRider sont disponibles dans une finition argentée électro-polie pour correspondre aux barres de sécurité OEM ou avec un revêtement en poudre noire pour correspondre au moteur et au cadre de certaines GS. Ils sont compatibles avec les barres de sécurité accessoires OEM ainsi qu'avec les barres de sécurité BMW d'origine sur le modèle Adventure.
- Tube en acier inoxydable de 1 pouce (25,4 mm) de diamètre
- Boulon traversant traité thermiquement et usiné CNC inclus
- Se monte sur les barres OEM avec des pinces industrielles en alliage à haute résistance en deux parties entièrement enveloppées
- Disponible dans une finition argentée électro-polissée ou avec revêtement en poudre noire
- L'électropolissage est un processus organique proche de la finition des barres d'usine, mais nous ne pouvons pas garantir une correspondance exacte.
- Compatible avec les barres de sécurité accessoires OEM et les barres de protection du modèle Adventure.
- NON compatible avec les couvre-culasses billettes BMW Option 719
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