Pneu avant Motoz Tractionator Dualventure
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Le Tractionator DualVenture (TDV) est le pneu avant le plus polyvalent de la gamme Motoz. La bande de roulement est unique : conçue pour maintenir la réputation du pneu Tractionator Adventure, le DualVenture utilise le même ADN et l'améliore. Bande de roulement plus profonde que la plupart des pneus aventure, avec un composé éprouvé sur la distance, spécialement formulé pour répondre à une grande variété de conditions et désormais proposé avec une bande de roulement réversible pour augmenter la longévité.
Conçu par des pilotes tout-terrain, pour des pilotes tout-terrain, pour une traction hors route sérieuse. Techniquement plus résistant que de nombreux autres pneus aventure, il est conçu pour parcourir les kilomètres. C'est un pneu tout-terrain suffisamment agressif pour gérer n'importe quelle aventure que vous choisissez et suffisamment doux pour tout tour de rue longue distance. Son ADN est en partie un pneu de course dans le désert et en partie un pneu de tourisme d'aventure longue distance.
• Conçu pour améliorer les performances des pneus avant du Tractionator Adventure avec de meilleures performances globales sur route et hors route.
• Offrant une bande de roulement réversible unique pour améliorer la longévité du pneu
• Non directionnel, donc lorsque les crampons commencent à s'user, retournez simplement le pneu pour une sensation de pneu neuf et un kilométrage prolongé
• Conçu pour affronter les terrains les plus difficiles d'Australie, des États-Unis, de Baja et du monde entier, offrant une traction hors route supérieure et un long kilométrage
• Une construction plus solide que la plupart des pneus aventure offre des performances hors route de classe mondiale avec une haute résistance aux crevaisons
• La bande de roulement autonettoyante et auto-affûtante offre une excellente prévisibilité et une excellente transmission de puissance
• Le composé hybride naturel/synthétique optimisé produit une adhérence fiable dans toutes les conditions météorologiques extrêmes.
• La conception supérieure des blocs et des profils permet une plus grande empreinte offrant une traction hors route supérieure et des virages à grande vitesse
• Plus de profondeur de bande de roulement que la plupart des pneus aventure pour une meilleure traction dans la boue et la neige
• Construction et composé testés et éprouvés pour une utilisation en tourisme d'aventure.
DONNÉES TECHNIQUES
Application – Hors route
30% Route – 70% Hors Route
Performances améliorées de classe mondiale pour les aventuriers sérieux
Généralement, les pneus Tube Type sont conçus pour les vélos de plus petite capacité. Vélos d'aventure monocylindres ou similaires, par exemple : KTM 690 Enduro.
Généralement, les pneus Tubeless sont conçus pour les vélos de plus grande capacité. Motos multicylindres de grande puissance, par exemple KTM1290 Adventure ou Honda Africa Twin.
Exemple:
Tractionator Adventure TT (TADR) – 90/90-21 TT est conçu pour une jante de 1,60 x 21 ou 1,85 x 21 pouces
Tractionator Adventure TT (TADR) – 140/80-18 TT est conçu pour une jante de 2,15 x 18 pouces
Tractionator Adventure TL (TADQ) – 90/90-21 TL est conçu pour une jante de 2,15 x 21 ou 2,50 x 21 pouces
Tractionator Adventure TL (TADQ) – 140/80-18 TL est conçu pour une jante de 3,50 x 18 pouces
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