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Les 790 et 890 Adventure/R de KTM sont développées à partir de l'ADN de course tout-terrain de KTM, équipées pour les terrains extrêmes, l'Adventure/R est une moto tout-terrain sérieuse. Destiné aux aventuriers inconditionnels, il équilibre la puissance d'un twin avec la légèreté et l'agilité d'un vélo tout-terrain monocylindre et offre une autonomie de carburant impressionnante permettant d'accéder à des terrains tout-terrain plus extrêmes et plus éloignés. Assurez-vous de pouvoir revenir à la civilisation, bénéficiez d'une protection supérieure et roulez sans souci avec une plaque de protection d'AltRider.
- Conçu et fabriqué aux États-Unis
- L'aluminium anodisé protège l'avant et le bas du moteur des débris des sentiers.
- Les supports avant et arrière offrent une résistance supérieure
- Disponible en argent ou noir
La plaque de protection AltRider est découpée au laser dans de l'aluminium avec une finition anodisée qui est non seulement élégante mais également extrêmement résistante aux intempéries. La conception intelligente présente des coins à grand rayon et des bords évasés pour offrir une couverture absolue au moteur tout en conservant une résistance exceptionnelle. La plaque de protection couvre également le support de béquille latérale, éliminant ainsi le besoin d'un kit de déplacement de béquille latérale. Une attention particulière a été apportée à la préservation de l'impressionnante garde au sol.
L'avant de la plaque de protection se monte via des supports en acier inoxydable qui utilisent des points de montage OEM. Le support arrière est unique à AltRider car nous avons fait passer le système de montage à l'aluminium 3/16 (4,76 mm). Cela élimine les supports en acier lourds. Notre conception étant la seule à fournir des points d'engagement anti-horloge à l'arrière ; ce que cela signifie en termes de protection, c'est que cette conception résistera à l'énergie vers l'arrière en connectant les butées de la béquille centrale du cadre. Les supports de béquille centrale sont les endroits les plus solides du cadre, initialement conçus pour supporter des charges massives. Il est essentiel d'empêcher la plaque de tourner vers l'arrière sans ANTI-CLOCKING, les impacts de roches pousseront la plaque de protection vers l'arrière et vers le haut dans la moto, provoquant des dommages. AltRider a créé le seul design sur le marché pour éviter cela avec les supports anti-clocking.
- Compatible avec les modèles KTM 790 et 890
- Convient à la fois à l'Adventure et à l'Adventure R
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