Outback Motortek Yamaha XT1200Z Super Tenere - Barres de sécurité
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OBM-YAMXT1200-CB-BL

OUTBACK MOTORTEK
Prix régulier$524.99
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L'un des plus grands avantages de notre système de pare-chocs pour Yamaha XT1200Z Super Tenere est le tube tout autour de 27 mm de diamètre qui repose sur des languettes de montage en acier de 5 mm d'épaisseur (trois de chaque côté !) et offre une protection fiable pour le carénage, le radiateur et d'autres parties du moteur.

Cliquez ici pour regarder le test de torture.

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INSTALLATION VIDEOS

La conception est basée sur la philosophie selon laquelle moins c'est souvent plus , c'est pourquoi nous avons créé un ensemble de barres de sécurité compactes et robustes qui ne s'éloignent pas très loin de ses points de montage. Ce système complète parfaitement les lignes sportives et agressives de la Yamaha XT1200Z Super Ténéré .

  • Tube en acier de qualité de 27 mm/1,06″ avec une épaisseur de paroi de 2 mm .

  • Testé sous la torture – nous ne publions pas de barres de protection que nous ne testons pas brutalement sur nos vélos ADV.

  • Moins c’est souvent plus. Nous n'avons pas essayé de recouvrir l'ensemble du vélo avec des pare-chocs qui ressemblent à une toile d'araignée. Les modèles Yamaha XT1200 Super Ténéré ont très peu de points de montage robustes, il est donc plus logique de créer une barre de sécurité solide et compacte qui reste proche des quelques points de montage. Cela entraînera également moins de flexion et de flexion que nécessaire. Nos pare-chocs compacts et robustes sont le seul moyen de protéger véritablement les pièces coûteuses et fragiles de votre Yamaha.

  • Revêtement en poudre – combiné au sablage, c'est une combinaison idéale pour protéger la surface de votre produit. Sans fioritures et robuste, tout comme votre vélo ADV/Dual Sport !


Compatibilité:


Barres de protection : compatibles avec Super Tenere 2010-2022

Customer Reviews

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Yves Simard

Paint broken close to upper bolt

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GJ
Good crash bars, but not all holes align properly

The bars look very sturdy and would offer great protection, without adding too much weight to the bike.

The right hand side installation went well, but the left hand side was a complete PITA to install. I read after that other customers had the same issue where it was impossible to align all holes (even using A LOT of force). I ended up filing one of the holes that I could force into place. Be careful I read some stripped the small bolts on the radiator side because they couldn't get it in the right angle. Looks like their manufacturing gig is a bit off. If it doesn't fit from the get go, just file the holes to allow you more play. Also don't be surprised, these come without instructions, but they have a video on youtube. If all holes aligned it would be one of the easiest crash bars installs I've seen.

R
Rem Ricks

Don't have them yet. Due Friday. RR

C
Customer
Happy

Exactly what i expect