Outback Motortek Yamaha Tenere 700 – Barres de sécurité
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Outback Motortek Yamaha Tenere 700 – Barres de sécurité
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Outback Motortek Yamaha Tenere 700 – Barres de sécurité

OBM-YAMTEN700-CBC-BL

OUTBACK MOTORTEK
Prix régulier Prix réduit$704.99
/
Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Couleur
Année
Crash Bar Type
  • Stock faible – 2 articles restants
  • En rupture de stock, expédition prochainement
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Commençons par le plus important : notre objectif était d' ajouter le moins de poids possible au Tenere 700 ! Pour y parvenir, nous avons utilisé quatre points de montage sur le cadre uniquement pour répartir l'impact uniformément en cas de collision.

Cliquez ici pour regarder le test de torture des barres de sécurité alors que nous traînons la moto en utilisant un autre véhicule !

Remarque importante : confirmé comme étant compatible avec la plaque de protection Yamaha équipée en usine, SW-Motech , ACD Racing et Camel ADV . Nous mettrons à jour cette note dès que nous aurons connaissance d'autres plaques de protection compatibles du marché secondaire.

Les produits expédiés depuis Dualsport Plus seront généralement expédiés dans un délai de 1 à 2 jours. Les articles provenant de divers fournisseurs, mais pas exclusivement, peuvent prendre 1 à 3 ou 7 à 10 jours pour l'expédition. La durée précise d’expédition sera finalisée lors du paiement.

Veuillez noter que la disponibilité des stocks est susceptible de changer et peut être limitée chez certains fournisseurs. Par conséquent, garantir une disponibilité à tout moment pourrait ne pas être réalisable.

Pour des informations détaillées sur les délais d'expédition estimés pour chaque fournisseur, veuillez vous référer à notre page de politique d'expédition .

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INSTALLATION VIDEOS

Grâce aux quatre points de montage de chaque côté , nous avons pu utiliser des tubes de 22 mm de diamètre . Le résultat est de 2,7 kg pour les barres de protection inférieures et de seulement 5,6 kg pour les barres de protection supérieures et inférieures réunies !

Nous avons également développé ici notre propre plaque de protection.

Nous ne garantissons pas la correspondance des couleurs entre les couleurs de nos crash bars et les pièces de votre Yamaha Tenere 700. Nous proposons cependant le plus proche possible.

Caractéristiques



  • Soudé MIG à la main – Tout est question de résistance ! Nous continuons de suivre notre philosophie : la robustesse et la fonctionnalité plutôt que l'apparence.

  • Tube en acier de 22 mm avec une épaisseur de paroi de 2 mm .

  • Moins c'est souvent plus - L'un de nos objectifs était de préserver le centre de gravité bas de la Yamaha Tenere 700.

  • Points de montage difficiles – Pas de raccourcis ici (non plus) ! Pièces découpées au laser avec précision pour un ajustement parfait à l'aide de supports métalliques de 4 mm et 5 mm d'épaisseur. Ces pièces absorbent beaucoup d'impacts lors d'accidents, plutôt que le châssis de votre vélo qui vaut des milliers de dollars/euros.

  • Revêtement en poudre – combiné au sablage, c'est une combinaison idéale pour protéger la surface de votre produit. Sans fioritures et robuste, tout comme votre vélo ADV/Dual Sport !


Compatibilité:


Barres de protection : compatibles avec 2019-2022 . Compatible avec la plaque de protection équipée par le fabricant d'équipement d'origine. Non compatible avec la plaque de protection Yamaha Rally en option. Compatible avec les OEM, plaque de protection/plaque de protection/protection de carter montées en usine. Compatible avec la plaque de protection/plaque de bash/protection de carter optionnelle OEM « Rally » avec des modifications mineures. La vidéo l'explique ici : https://www.youtube.com/watch?v=warnW0GBcGw

Customer Reviews

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C
Calvin Barter
Crash bars are excellent

Received them in short order and they are perfect.

V
Vincent
Great protection

The upper crash bars are super useful they are providing perfect protection. I recommend them 1000%. I dropped it and there weren’t any scratches on the bike. The only downside is that the installation was a bit hard because of the small difference between the dimensions that made me have to force the bars to allow the bolts to get in the treads

Update:
I stripped the treads on the biggest bolt of the right side lower crash bar. The stock bolt is an m12 x 1.25 50mm bolt. This bolt is way too short and only holds by 3-4 treads. I HIGHLY RECOMMEND to change it with a m12 x 1.25 70mm bolt (yes it perfectly fits with the depth of the recepaient treads).

S
Sean S.
Love this place!

The bars were delivered promptly, to my door. Everything looks great. Just gotta wait til the bike gets here, so I can get them assembled.